隨著車(chē)輛的的增多，對(duì)于開(kāi)車(chē)上下班的人們，必定有大部份體會(huì)到上下早高峰和晚高峰被擠在馬路中間一步也動(dòng)彈不了的著急心情，開(kāi)著車(chē)上班甚至都不如騎車(chē)上班的人先一步到公司，所以也有很多人拋棄開(kāi)車(chē)，選擇乘坐公交車(chē)上下班。在我們這也是如此，公交車(chē)越來(lái)越成為我們出行首選的代步東西。候車(chē)亭也自然成為必不可少的公共配套設(shè)備。

從使用材質(zhì)方面。候車(chē)亭代表的是每座城市的形象，大部份客戶(hù)選擇能體現(xiàn)城市特征的規(guī)劃風(fēng)格，舊式的公交站臺(tái)只能為人們供應(yīng)遮風(fēng)擋雨的功用，現(xiàn)在功能方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只如此，大部份候車(chē)亭上都帶有太陽(yáng)能設(shè)備，不只具有廣告燈箱、LED顯示屏等等，用電方面還可以自給自足，各種意想不到的功能大大的滿(mǎn)足乘客的需求。公交站臺(tái)的材料最常見(jiàn)的是不銹鋼，不只具有耐磨、耐高溫、抗腐蝕等特點(diǎn)，運(yùn)用壽命也是比一般的材料長(zhǎng)久。